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重磅!地铁票价要涨了?深圳人每个月可能要多掏钱了...
时间:2019-02-17 06:24 来源:网络整理

此次票价调整听证方案的征求意见稿中,共有3种票价调整方式——

● 起步价和起步公里由现行2元4公里,调整为3元6公里;

● 起步价和起步公里,由现行2元4公里,调整为3元4公里;

● 实行高峰期、平期差别票价。

重磅!地铁票价要涨了?深圳人每个月可能要多掏钱了...

目前的定价标准,起步价为2元/4公里

之后每1元可以乘坐488公里

重磅!地铁票价要涨了?深圳人每个月可能要多掏钱了...

先别慌,跟着方老师一起来看下

这些到底是怎样的方案?

方案一

起步价和起步公里同时调整

本方案参照北京、上海的票价结构,起步价和起步公里同时调整:起步价和起步公里由现行2元4公里,调整为3元6公里。之后每1元可乘坐里程4、4、6、6、8、8、10、10公里。

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据南都记者测算,按照2017年路网实际统计的乘客月平均乘坐轨道交通次数11次测算,乘客平均月支出分别为51.37元和54.56元,月增支5.72元和8.91元。

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方案二

只调整起步价,起步公里不变

本方案只调整起步价,起步价和起步公里,由现行2元4公里,调整为3元4公里。之后每1元可乘坐里程4、4、6、6、8、8、10、10公里。

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据南都记者测算,对通勤客而言,按照平均每天乘坐2次轨道交通,每月22个工作日测算,乘客月平均支出205元和218元,月增支22.88元和35.64元。

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方案三

实行高峰期、平期差别票价

本方案则实行高峰期、平期差别票价。

❶ 其中,工作日早晚高峰期(7:30-9:00,17:30-19:00)起步价和起步公里,由现行2元4公里,调整为3元4公里(即方案二)。

❷ 工作日平期和非工作日起步价和起步公里,调为3元6公里(即方案一)。之后每1元可乘坐里程4、4、6、6、8、8、10、10公里。

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据南都记者测算,按照2017年路网实际统计的乘客月平均乘坐轨道交通次数11次测算,乘客平均月支出分别为52.8元,月增支7.26元。

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目前三种票价调整方式

还在征求社会公众意见

大家可在2月28日前

通过信函及电子邮件两种方式进行意见反馈

电子邮箱地址为

szfgwjgc@szpb.gov.cn

深圳地铁票价调整消息一出

网友们都议论纷纷

@嘻利姐:不是说要鼓励绿色出行吗?应该降价才对呀!

@echo:比起隔壁广州,深圳的交通费是真的贵了!广州的交通卡满规定次数后还能打67折,深圳这9.5折真不算啥,而且还要涨价!

@小叶子:唉,不管怎么说,我票价永远少五分。

@JET:虽然很多人不支持涨价,毕竟伤的是自己的荷包,但是从经济学思维出发,我认为涨价是必须的,深圳新增地铁线路和新增人口已经大幅提高了地铁的运营成本了,只有让地铁营收健康才能持续提供更好的服务给市民,从而形成正循环。

@一天到晚游泳的鱼:跟香港的地铁比起来,深圳地铁算是便宜了,但是跟其他地方相比,又贵了!

@小怪兽:不管怎么选,都是要涨价,明天还是坐公交吧……

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# 今日话题 #

针对深圳地铁调整票价

对大家出行有没有什么影响呢?

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