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尚纬股份更名后首份年报出炉 2018年营收15亿创历史新高
时间:2019-03-10 00:46 来源:网络整理

为重塑上市公司形象、发力资本市场,明星电缆已于2018年11月正式更名为“尚纬股份”。走过2013~2016年的阵痛,改名后的尚纬股份迎来曙光走出低谷,其经营业绩呈现出明显的“V”字翻转。

近日,尚纬股份(603333)正式披露2018年年报,该上市公司完成营业收入15.75亿元,刷新该上市公司历史纪录。证券时报·e公司记者注意到,尚纬股份正在发力核电站、轨道交通用电缆,欲将其重点打造为金牌产品,并未2019年定下来25亿元的营收目标,同比增幅将达到60%。

多领域营收同比大增

从经营注意来看,尚纬股份是集高端特种电缆产品的研发、生产、销售和服务于一体的国家高新技术企业,其主要产品包括核电站、轨道交通、中压交联、太阳能光伏发电、军工航天航空等诸多领域所用电缆。

据2018年报披露,尚纬股份完成营业收入15.75亿元,同比增长72.29%,而2017年营收总额则为9.14亿元,由此刷新该上市公司历史记录。

近年来,通过细分领域分析,尚纬股份明确了产品重点拓展方向,并构建了四大营销片区、重大项目事业部、国际事业部和销售公司,整合了营销资源。在电缆行业新的竞争格局下,尚纬股份进一步扩大了钢铁冶金、石油化工、电气装备市场等传统领域优势,这三大领域合计实现销售收入7.66亿元,占其营收总额的48.54%,同比增长235.23%。

另外半壁江山则是来自于轨道交通、核电、海外等领域的拓展。目前,尚纬股份已成功自主研发轨道交通用高阻燃低释放B1类电缆产品,满足轨道交通领域对产品高安全性、可靠性和高阻燃性的要求。在进入轨道交通市场后的第一年,尚纬股份已参与北京、西安、成都等十余个城市的地铁项目建设,以及沪宁线、昌赣线等城际轨道铁路建设,实现销售收入超1.58亿元。

2018年,尚纬股份持续为阳江、红沿河等核电站项目以及其他核电配套设备厂家进行批次供货;光伏电缆订单大幅度增加,风电订单保持稳定增长;核电及新能源市场总体实现销售收入1.88 亿元,同比增长150.25%。 凭借新设立的国际事业部,尚纬股份重点瞄准“一带一路”沿线的非洲、中东以及东南亚地区,与大型央企建立战略合作伙伴关系,2018年海外市场销售收入1.7 亿元,同比增长33.30%。

进入2019年1月,尚纬股份又中标 “华龙一号”全球首堆示范工程(中核福清核电站 5﹠6 号机组项目)订单,获准开展该批订单的生产制造活动。据证券时报·e公司记者了解到,这是尚纬股份首次参与建设的“华龙一号”核电项目,实现了第三代核电市场业绩新的突破;此外,中国核工业集团及中国广核集团旗下两项目已获批,均采用“华龙一号”技术,尚纬股份已经启动项目投标准备工作。

除此之外,尚纬股份净利润也实现大幅度提升,2018全年盈利5798万元,同比增长243.4%,创下近六年新高;而前两年中,该公司净利润则分别为-7759万元、1688万元。2016年~2018年期间,尚纬股份毛利率分别为14.37%、16.56%和19.85%,主要得益于对核电站、轨道交通等高附加值领域用电缆取得的突破性进展。

营收目标剑指25亿元

面对2019年,尚纬股份结合当前国际国内宏观经济形势,以及行业发展趋势,重点瞄准核电、轨道等高端产品市场,扩大市场份额,同步加快“一带一路”海外营销步伐。

根据国务院《核电发展中长期规划》和国家“十三五”规划纲要,到2020年,我国核电装机容量将达58000MWe,在建项目装机容量达到30000MWe以上。截至到2018年11月,我国在运

核电装机42.98GW;在建核电装机量12.84GW,投运+在建装机较国家到2020年底的规划还有32.18GW的缺口。

从储备项目看,我国目前待核准的项目共43台机组,装机50.90GW,处于规划中的项目92台机组,对应装机109.40GW;更远期规划项目,共76台机组。有行业人士认为,核电储备项目丰富,该产业具备持续推进的项目基础,发展空间广阔,同时也带来了更大的核电电缆的市场空间。

在轨道交通方面,根据《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,到2020年,铁路营业里程将增长到15万公里,高速铁路营业里程将增长到3万公里,城市轨道交通运营里程将增长到 6000公里。根据中国铁路总公司出台的年度建设计划,2019年新开工里程预计达到6800公里,较去年投产新线增长45%,其中高铁3200公里。

随着我国轨道交通建设步伐进一步加快,势必会带动轨道交通配套设备需求量扩容,电线电缆需求量进一步提升,轨道交通项目建设将会给众多电缆企业带来新的发展机遇。

关键词阅读: 证券时报 尚纬 轨道交通 股份

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