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全国人大代表谈新能源汽车发展
时间:2019-04-12 00:15 来源:网络整理

  电网基础建设支撑新能源汽车发展

  3月3日下午,本报记者采访了全国人大代表、盼达用车CEO高钰。她于2015年5月创建了新能源智能共享出行平台——盼达用车,借助“互联网+车联网”,为客户提供绿色出行服务。

  在谈到电动汽车发展的瓶颈时,高钰提出,一是电池的性能、续航能力需提升;二是新能源汽车越智能,耗电量越大,汽车电池所占比例越大,汽车电子的发展受到一定限制。她认为,要推动、支持中国自己的汽车电子产业发展。部件之间的连接,比如车内传感器、车联网、信息系统集成、汽车安全等都是汽车电子,与电相关。

  目前,市场上的电动汽车有充电和换电两种方式。高钰表示,充电和换电是互补形态,对消费者来说均有价值。

  高钰说,国家电网有限公司的充电桩布局,对新能源汽车整体发展是很好的支撑,但老旧城区电力负荷偏紧,安装充电桩还存在瓶颈。

  高钰表示,如果以后充电能像加油一样方便,将极大促进共享电动汽车发展。现行阶段,是运营商调度充电环节,客户无需操心,这样可以减少客户对使用新能源汽车的抗拒。当充电设施越来越丰富时,客户完全可以根据自己的需求去做能源补给。

  (王一凡 孟冉冉)

  尹同跃:

  国家电网有不可替代的作用

  3月5日,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃接受了《国家电网报》融媒体记者的采访。

  他表示,国家电网有限公司在我国新能源汽车的发展中,发挥了不可替代的作用。广大车企要感谢国家电网在这方面的巨大贡献。(王一凡)

  

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