您当前的位置 :主页 > 时政 > 正文
共赢思想胜过战争利剑
时间:2019-05-02 07:39 来源:网络整理

撰稿|吴健  宋涛

  “那里不会再有和平。”1947年11月29日,当联合国通过巴勒斯坦分治决议的消息传到莫斯科时,斯大林敏锐地意识到,夹杂宗教、民族、部落乃至外部干涉等矛盾的中东将看不到和解与发展的前景。直到今天,以色列经济首都特拉维夫还有一条死胡同是用“维辛斯基”命名的,这位苏联外长在联合国说过,中东或许有机会繁荣,但犹太、阿拉伯两大民族之间不会有和平。

  然而,人类的智慧是向前迈进的,2019年4月召开第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上,一种来自中东的声音呼吁让“一带一路”给这片战乱不息的地区一个机会,尽管那里的冲突延续了几十年,但中东各民族和国家都开始出现解决问题的意愿,“一带一路”倡议恰好能成为催化剂,具有重大附加价值。正如推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发布的《共建“一带一路”倡议:进展、贡献与展望》报告中所说,“一带一路”已不仅仅是经济项目,而发展成构建人类命运共同体的重要实践平台,中东无疑是最典型的实践平台。

共赢思想胜过战争利剑


“中国元素”跨越壁垒


  众所周知,中东是二战后发生战争最多的地区,五次中东战争打出了以色列这个犹太人的国家,巴勒斯坦领土问题横亘在阿以之间难以化解。诡谲的是,即便世界性冷战结束的标志,居然是1991年爆发在中东的海湾战争,美国领导的多国联军重创伊拉克,也宣告阿拉伯世界内部矛盾公开化。2011年“阿拉伯之春”发酵后,叙利亚、利比亚、也门等国也纷纷陷入战火,让整个中东的困局更加难解。持续至今的叙利亚冲突就是最好的例子。小小的叙利亚,集中了包括叙政府军、恐怖组织、伊朗革命卫队、西方支持的反政府武装、库尔德武装、土耳其支持的反政府武装等十余种势力,几乎任何两支势力之间都有着大大小小的矛盾和冲突,让整个叙利亚内战呈现空前的碎片化,根本划不清稳定的阵线,以至于被人称为“微型世界大战”。

  正因为复杂难解,学者把复杂多变、捉摸不定的中东局势称为 “政治流沙”,因为没有人能预料到中东将会发生什么事情,就更不用说解决了。但如今,在“一带一路”润物无声的影响下,却似乎有了一些新的变化。与经常大张旗鼓地支持一方、打压另一方的西方国家相比,中国在中东的政策始终保持温和、调解与合作,“和平共处五项原则”一直发挥着重要作用。因为这种姿态,中国的产品、技术和资金往往能突破各种壁垒,出现在中东各个角落。今年4月16日,中车长客为以色列研制的首列轻轨列车下线,它将在全长23公里的特拉维夫红线运营,贯穿以色列最繁华的商业中心。除了生产列车,中国公司还将在以色列负责车辆整备、维保和检修任务,实现全寿命管理,形同将轻轨4S店开进以色列。就在五天前,中国政府援建黎巴嫩国家高等音乐学院合作协定签署,包括修建教学综合楼、带1200个座位的专业音乐厅等。而在更远一点的埃及,中埃合作建设的苏伊士经贸合作区已走过三年多的历程,面积为1.34平方公里的起步区已从红海荒漠变为园区绿洲,新型建材、石油装备、高低压设备、机械制造四大产业在埃及当地逐渐培育成熟。

  这一幕正是“中国元素”在中东全面铺开的写照。对于处于各种矛盾漩涡中的中东各方来说,不附加政治条件、不暗藏政治企图的中国人,无疑是最好的投资者和帮助者。复旦大学张维为教授认为,“一带一路”之所以广受欢迎,是因为我们奉行“共商、共建、共享”的原则,根本上由市场机制来驱动。


从地上“QQ”到天上“彩虹”


共赢思想胜过战争利剑


  “合作共赢”的姿态,让中国产品甚至得以穿越战火,出现在冲突地区。2016年12月,叙利亚政府和反对派达成协议,政府军允许阿勒颇的反对派武装撤离,反对派则允许遭其围困的卡尔法亚镇和弗阿镇的亲政府人员撤离。巧合的是,双方撤离时,都使用中国生产的金龙客车。制造商厦门金龙公司在战火中仍坚持留在叙利亚,为当地客户提供服务。正是这种精神,让该公司在战火纷飞的2015年拿到叙利亚100台公交车的项目,可谓难能可贵。除了大客车,中国产小汽车也同样占据叙利亚市场的主要份额。日本《正论》记者观察发现,大马士革的出租车大部分都是中国自主品牌的产品,其中包括了吉利、奇瑞、长安、一汽等,当地流传这样一种说法:叙利亚是除中国之外,中国产汽车最多的国家,“出门不是看见奇瑞QQ,就是吉利熊猫”。

关键词阅读: 共赢 思想 胜过 战争 利剑

猜你喜欢

分享到:

奇闻趣事

版权和免责申明

凡注有"西双版纳"或电头为"西双版纳生活网"的稿件,均为西双版纳生活网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"西双版纳生活网",并保留"西双版纳生活网"的电头。如有侵权行为第一时间通知删除 删稿联系邮箱:sheng6665588@gmail.com

©2017   西双版纳生活网  版权所有